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    联华证券线上 现在汽车圈似乎开始流行“亏本卖车”,自小米说“卖一台车亏6万”后,华为也不遑多让。刨除友商之间的唇枪舌剑,25万元内买华为智驾,确实是此前很难想象的事情。但定位中大型SUV的AITO问界M7,这次做到了。加上更早的智界S7,可以看出华为智驾就是在做市场下沉。当然,除了借助华为ADS基础版,使得价格便宜了4万元之外(相比现款智驾后驱Ultra版)。新款问界M7在三电核心与舒适性方面,还有别的思考。 基础款ADS,自己开车也足够轻松 众所周知,华为现阶段智驾系统价格下沉的主要原因,就
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