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12月28日上午，惠州鹅城大桥正式通车，惠州“丰”字交通主框架重要节点桥梁顺利到位。

将缓解东江大桥交通压力

该项目位于惠州市惠城区，由中铁广州工程局承建，于2021年12月开工。主线全长2974.32米，包括鹅城大桥及相接道路，按双向6车道设计。项目起点顺接现状惠州大道，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后，沿规划同福路向东，终点为现状江东一号路。

其中，桥梁全长约1119.5米，主桥为四跨连续斜跨异型系杆拱桥，长约460米、断面宽45米，引桥长约660米、断面宽约25米，是惠州首座斜跨异型拱桥，也是国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥。

中铁广州工程局项目负责人介绍，该项目具有“一大、两难、三新”特点。即跨度大、围堰施工难、拱肋及鹅塔吊装难、桥型结构新、施工技术新、建筑材料新。其中，主桥承台及钢梁、拱肋施工是项目建设的重中之重。为保障项目顺利建设，技术团队先后研发了“一种大直径钢筋笼快速下放装置”等10余项实用新型专利及发明专利，形成一批新技术、新工艺、新工法，为行业内同类型城市桥梁提供了技术参考。

鹅城大桥是惠州规划建设“内畅外联”城市道路网的重要组成部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。项目建成后，将成为惠州市区第七座跨东江大桥，有效缓解东江大桥交通压力，成为联动东江两岸惠民兴业的新动脉，加快形成城市东联、南接快速通道。同时，由于优美的天鹅造型和整体效果，它也将成为惠州城市文化精神的一处新景观。

何以“鹅城”？

惠州，别称“鹅城”。

早在2020年，惠州以打造更加顺畅、便捷的城市道路网为目标，由惠州市交通运输局牵头组织编制了《惠州市中心城区过江通道规划》，鹅城大桥及引道工程正是该过江通道规划中横跨东江的桥梁项目之一。

惠州市委、市政府高度重视鹅城大桥建设，把鹅城大桥作为首个过江通道项目启动实施，仅用10个月就完成了该项目12项前期工作。同时，通过在全国范围广泛征集“丰”字系列跨江（河）大桥概念方案，并动员社会各界约2万余人参与投票，最终选出现有鹅城大桥桥型方案。

大桥以东江之“水”、惠州之“鹅”为主要元素进行演绎设计，规划形态充分融合惠州地域文化，空间拱肋和中心塔整体感观优美简洁，细部构造刻画传神，再配合放射性拉开的吊杆索面，形象勾勒出天鹅曼妙的身姿。

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com

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这一造型以现代的笔触呼应了“鹅城”惠州的千年美称，蕴含“天鹅引颈高歌”的美好寓意，呈现出一种蓄势待发的静态美和一种平衡的力量感。整体造型舒展挺拔，展现了惠州的开放和包容，蕴含着悠久的历史韵味和锦绣繁荣的美好愿景。

采写：南方+记者 刘光明宝

通讯员：闫婷

摄影/摄像：南方+记者 王昌辉第三方股票融资

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